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- Jul 11 Wed 2018 13:34
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- Jul 09 Mon 2018 03:14
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所以到瞭柯珞克時代,上海大眾也刻意規避野帝失敗的因素,外觀美觀度大幅度提升,配置比逍客豐富,起步價13.99萬等都是上海大眾刻意註意的地方,如果換成大眾品牌,上海大眾絕對不是這個玩法,你懂的!但事實上柯珞克並沒有達到預期,銷量可以理解為低迷。4月僅賣瞭2668輛,而逍客銷量高達14599輛,差距不是一星半點,對於上海大眾來說,確實非常心酸,在入門級緊湊型SUV市場一直都發不上力,隨後就要以大眾名義推出一款車瞭,來彌補這塊市場的空白或者乏力。
- Jul 07 Sat 2018 20:13
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- Jul 07 Sat 2018 20:08
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